Jak przygotować rower do sezonu ?

Sezon rowerowy w pełni. Czy też się tak cieszycie jak my, że możecie jeździć na naszych kochanych dwóch kółkach? Sprawdźmy razem czy odpowiednie przygotowaliśmy nasze rowery do nowej jazdy.

Pierwsze co powinniśmy zrobić to umyć nasz rower. Jeżeli nie mamy specjalistycznych środków do czyszczenia to wystarczy szczotka i wiadro ciepłej wody z odrobiną płynu do mycia.

Po drugie wyczyśćmy i odtłuśćmy łańcuch. Możemy ściągnąć łańcuch lub wykorzystać specjalną maszynkę która usunie brud bez zdejmowania go. Jeżeli nie mamy takiej maszynki to musimy ściągnąć łańcuch przy pomocy specjalnej spinki albo rozkuwacza. Następnie łańcuch wkładamy do butelki z benzynę ekstrakcyjną, mieszamy i zostawiamy na kilka godzin. Po takiej kąpieli nasz łańcuch będzie jak nowy.

Po trzecie sprawdźmy nasze opony. Jeżeli opona zaczyna pękać lub nie widać jej bieżnika, to znak, że guma się wyciera i najwyższy czas na wymianę ogumienia. Bardzo ważne jest odpowiednie ciśnienie w oponach. Powinno ono odpowiadać oznaczeniu, które znajduje się z boku. Ma to wpływ nie tylko na wygodę w trakcie jazdy, ale również na szybsze, bądź wolniejsze zużywanie się bieżnika. Aby uzyskać odpowiedni poziom ciśnienia, warto kupić pompkę z manometrem ale możesz sprawdzić ciśnienie również na stacji benzynowej która posiada specjalny kompresor.

Po czwarte zwróćmy uwagę na hamulce. W wariantach szczękowych trzeba sprawdzić stan zużycia klocków, z kolei w tarczowych konieczne jest odtłuszczenie tarczy. Do odtłuszczenia tarczy przyda się wacik namoczony w benzynie ekstrakcyjnej lub odpowiednio przeznaczonym do tego płynie.

Po piąte jak wygląda stanu linek i pancerzy. Jest to bardzo ważne, ponieważ ich zły stan ma wpływ na prawidłową pracę przerzutek.

Po szóste warto sprawdzić, czy główka kierownicy oraz mechanizm korbowy nie uległy poluzowaniu. Na tym etapie dokręćmy wszystkie śruby, oczywiście jeśli tego wymagają. Na koniec wyregulujmy napęd.

Nie zapomnijmy oczywiście o nasmarowaniu takich elementów jak amortyzator, hamulce, łańcuch, linki, piasta czy stery.

Przystępując do smarowania, zdejmij gumowe ochraniacze. Nałóż na ramiona amortyzatora kilka kropel specjalnego oleju do amortyzatorów. Najlepiej, aby preparat posiadał teflon. Do łańcucha możesz użyć specjalistycznego oleju syntetycznego najlepiej dedykowanego do roweru. Smarowanie jest bardzo proste ale pamiętajmy, aby na każde ogniwo nałożyć po jednej kropli oleju. Nasmarujmy również hamulce ponieważ to one odpowiadają za bezpieczne zatrzymanie się i wytracanie prędkości. Najlepszym produktem, z którego możesz skorzystać, jest pasta montażowa. Jeśli posiadasz wariant tarczowy, należy dokładnie posmarować tym preparatem tarcze, w przypadku, gdy Twój rower wyposażony jest w hamulce szczękowe – sworznie i gwinty. Kolejnym elementem który powinniśmy smarować to piasta. Posłuży Ci do tego specjalny smar posiadający do tego celu dedykowaną smarowniczkę. Możesz też bez problemu, rozprowadzić produkt palcem. Jeśli jesteś posiadaczem klasycznych łożysk, pokryj je cienką warstwą preparatu. Nadmiar wytrzyj szmatką. W przypadku łożysk maszynowych należy nałożyć smar wyłącznie na ich zewnętrzną stronę.

Przejdźmy teraz do przerzutek, najprościej przetrzyj je wilgotną szmatką tak, aby zetrzeć zaschnięty smar i błoto. Uporczywy brud najlepiej usuwać odtłuszczaczem do roweru. Do smarowania przerzutek warto użyć specjalnego smaru bądź oleju do łańcucha. Całą czynność należy rozpocząć od wewnętrznej strony.

Przygotowanie roweru do sezonu wymaga również nasmarowania sterów, które odpowiadają za pracę kierownicy. Do smarowania podobnie jak w przypadku poprzednich elementów, potrzebny będzie Ci specjalny smar. Nakłada się go cienką warstwę na bieżnię i miski sterowe.

Po takim przygotowaniu Twój rower jest gotowy do jazdy a my życzymy szerokiej. A jeżeli po przygotowaniu stwierdziłeś, że chcesz bardziej odświeżyć swój rower, zmienić kolor, dodać ciekawe grafiki to zgłoś się do Nas a my zrobimy to za Ciebie.